السلامة من الحريق

متطلبات أعمال MEP لاعتماد الدفاع المدني في الإمارات

بقلم Green Power Revolution — الفريق التقني · أبوظبي، الإمارات

يُعدّ اعتماد جهة الدفاع المدني إلزامياً لأنظمة الحماية من الحريق والسلامة من الحياة في أيّ مشروع إنشائي في الإمارات. وتُعدّ التأخيرات في الحصول على شهادة عدم الممانعة (NOC) من أكثر الأسباب الشائعة لتأجيل تسليم المشاريع. يشرح هذا الدليل ما يتطلّبه الدفاع المدني، وما يجب على المقاولين تقديمه، وكيف يجري عبر عملية الاعتماد بكفاءة.

أيّ أنظمة MEP تتطلّب اعتماد الدفاع المدني؟

في الإمارات، تخضع أنظمة MEP التالية لمراجعة الدفاع المدني وشهادة عدم الممانعة (NOC):

• أنظمة مكافحة الحريق (الرشّاشات الرطبة والجافة، وإخماد الرغوة، وإخماد ثاني أكسيد الكربون CO₂ والعوامل النظيفة)
• شبكات بكرات خراطيم الحريق، وصمّامات الإنزال، ومجموعات مضخّات الحريق
• أنظمة إنذار الحريق والكشف (المعنونة والتقليدية)
• أنظمة التحكّم بالدخان (التضغيط، والشفط الميكانيكي، وستائر الدخان)
• أنظمة الإضاءة الطارئة ولافتات المخارج
• أنظمة الاتصال الصوتي الطارئ وأنظمة المناداة العامة

ملاحظة: تُعتمد أعمال التكييف والسباكة والكهرباء العامة عبر جهات أخرى (DMT و ADDC و Transco) بدلاً من الدفاع المدني، ما لم تكن مدمجة مباشرةً مع أنظمة السلامة من الحريق (مثل مخمّدات التكييف، ومراوح تضغيط الأدراج، ونقل المولّد لمضخّات الحريق).

عملية الاعتماد: مرحلةً بمرحلة

المرحلة 1 — التقديم الأوّلي للرسومات

قبل بدء أيّ تركيب، يجب على مقاول MEP المرخّص تقديم رسومات التصميم إلى الدفاع المدني. وتشمل حزمة التقديم عادةً مخطّطات الطوابق المعمارية مع استخدام الغرف، ورسومات تخطيط مكافحة الحريق التي تُظهر مواقع رؤوس الرشّاشات ومسارات الأنابيب والمناطق الهيدروليكية ونقاط واجب المضخّة، وتخطيط إنذار الحريق الذي يُظهر مواقع الأجهزة ومسارات الكابلات وموقع اللوحة وجدول المناطق، ومخطّط التحكّم بالدخان الذي يُظهر مواقع المراوح ومسارات المجاري ومواضع المخمّدات ومنطق التحكّم، والحسابات الهيدروليكية لأنظمة الرشّاشات وحساب مقاس مضخّة الحريق. وفي أبوظبي، تُقدَّم الطلبات عبر بوابة TAMM أو نظام هيئة الدفاع المدني (ADCD) الإلكتروني.

المرحلة 2 — اعتماد الرسومات (شهادة عدم الممانعة الأوّلية)

يراجع مهندسو الدفاع المدني التقديم مقابل الكود الإماراتي للحريق والسلامة (Code of Practice، أو «كود الدفاع المدني»). وتشمل طلبات التعديل الشائعة عدم كفاية تغطية الرشّاشات في الفراغات المخفيّة، والمسافات الخاطئة بين الكواشف وفق ارتفاع السقف، وعدم كفاية هامش نقطة واجب مضخّة الحريق، ولافتات المخارج الناقصة أو الخاطئة. وبمجرّد الاعتماد، يتلقّى المقاول اعتماد الرسومات الذي يسمح ببدء التركيب. وتصبح هذه المجموعة من الرسومات هي رسومات الإنشاء المعتمدة — وأيّ تغييرات ميدانية يجب تقديمها كتعديلات.

المرحلة 3 — فحص التمديدات الأوّلية (Rough-In)

عند تركيب الأنابيب والمجاري والقنوات المخفيّة لكن قبل إغلاق الأسقف، يفحص الدفاع المدني أعمال التمديدات الأوّلية. ويتحقّق المفتّشون من أن مسارات الأنابيب ومسارات الكابلات ومواقع التمديد الأوّلي للأجهزة تطابق الرسومات المعتمدة. ويُعدّ اجتياز هذه المرحلة شرطاً مسبقاً لإغلاق الأسقف. وأيّ انحراف عن الرسومات المعتمدة يجب تسويته قبل المتابعة.

المرحلة 4 — الفحص والاختبار النهائي

بعد اكتمال التركيب، يُجري المقاول اختباراً مشهوداً أمام مفتّشي الدفاع المدني. ولأنظمة مكافحة الحريق يشمل ذلك اختبار ضغط هيدروستاتيكي عند 200 رطل/بوصة² لمدّة ساعتين، واختبار تشغيل مضخّة الحريق عند 150% من تدفّق الواجب، واختبار غسيل رؤوس الرشّاشات. ولأنظمة إنذار الحريق يشمل ذلك اختباراً وظيفياً كاملاً منطقةً بمنطقة لجميع الكواشف ونقاط النداء اليدوية والأجراس والوماضات ومُرحِّلات الإخراج. ويجب تصحيح جميع الأعطال وأوجه القصور وإعادة اختبارها قبل إصدار شهادة عدم الممانعة (NOC).

المرحلة 5 — إصدار شهادة عدم الممانعة والرسومات النهائية (As-Built)

بمجرّد اجتياز جميع الاختبارات، يقدّم المقاول الرسومات النهائية (As-Built) التي تعكس أيّ تغييرات ميدانية. ويُصدر الدفاع المدني شهادة عدم الممانعة (NOC)، وهي مطلوبة من جهة البناء (DMT في أبوظبي) قبل إصدار شهادة الإشغال.

المعايير الرئيسة التي يشير إليها الدفاع المدني الإماراتي

• الكود الإماراتي للحريق والسلامة (UAE Fire and Life Safety Code of Practice) — المرجع الأساسي لكل تصميم لأنظمة الحماية من الحريق في الإمارات
• NFPA 13 — معيار تركيب أنظمة الرشّاشات (يُشار إليه على نطاق واسع إلى جانب الكود الإماراتي للدفاع المدني)
• NFPA 72 — أنظمة إنذار الحريق والكشف
• NFPA 20 — تركيب مضخّات الحريق
• BS EN 12845 — معيار بديل لأنظمة الرشّاشات مقبول في بعض المناطق الحرّة

أسباب شائعة لرفض الدفاع المدني

• رؤوس رشّاشات في الفراغات السقفية المخفيّة غير محتسبة في الحساب الهيدروليكي
• وضع كواشف لا يستوفي قواعد تغطية المساحة السقفية في كود الدفاع المدني
• غرفة مضخّة حريق دون صرف أو إضاءة أو تهوية كافية
• توصيل مولّد الطوارئ بلوحة النقل التلقائي (ATS) لمضخّة الحريق ناقص أو خاطئ
• مخمّدات الدخان غير مبيّنة على الرسومات أو غير متشابكة مع لوحة إنذار الحريق
• استخدام مواد غير معتمدة (مثل رؤوس رشّاشات غير مُدرَجة أو عوامل إخماد غير معتمدة من FM)